橋梁結構因為結構失效或損害，經評價不能滿意結構安全或正常運用要求時，有必要進行加固。加固規(guī)劃的內容及規(guī)模，應根據(jù)評價定論和托付方提出的要求斷定，能夠包含全體橋梁，也能夠是指定的區(qū)段或特定的構件。

   1)橋梁結構因為結構失效或損害，經評價不能滿意結構安全或正常運用要求時，有必要進行加固。加固規(guī)劃的內容及規(guī)模，應根據(jù)評價定論和托付方提出的要求斷定，能夠包含全體橋梁加固，也能夠是指定的區(qū)段或特定的構件。

   2)樹立既有橋梁修理、加固、重建的經濟剖析模型，經過剖析比較，挑選技能可行、經濟合理、對現(xiàn)有交通攪擾較小的計劃，以保證改造后的橋梁能安全運營。
   3)根據(jù)需要改造橋梁的評價定論及經濟剖析，當?shù)弥F(xiàn)有橋梁能夠經過加固、修理到達運用要求的定論后，再提出橋梁加固的規(guī)劃計劃。
   4)關于大橋、特大橋，其主要承重構件需要加固補強時，加固規(guī)劃計劃應不少于兩個，以便進行計劃比選和經濟評價，挑選最佳的加固計劃。
   5)加固規(guī)劃及施工應盡量不損壞原結構，保留具有利用價值的構件，避免不必要的拆除或替換。
   6)加固規(guī)劃應與施工辦法緊密結合，并采納有用辦法保證新、舊結構銜接可靠，可協(xié)同工作。
   7)加固規(guī)劃應按結構的實踐損壞狀況進行核算。
   8)在加固施工中，應盡可能削減對橋上和橋下的通行車輛及行人的攪擾，應采納必要的辦法，削減對周圍環(huán)境的污染。
  9)在加固施工過程中，若發(fā)現(xiàn)原結構或相關工程的蔭蔽部位有嚴重的結構缺點時，應立即中止施工，會同加固計劃規(guī)劃人員進行研究，待修正加固計劃后，方能持續(xù)施工。
   10)加固施工中，應采納安全監(jiān)測辦法，保證人員及結構安全。