柴油機進氣系統由空氣濾清器、進氣管、廢氣渦輪增壓器（對于增壓柴油機）組成。進氣系統檢查重點是檢查進氣系統的嚴密性和進氣系統是否堵塞。

  1、進氣系統嚴密性能檢查

  柴油機進氣系統不嚴密，會使部分空氣不經濾清器直接進入汽缸，使汽缸磨損加劇。檢查進氣系統是否嚴密，可在柴油機上直接進行。使柴油機中速運轉，將空氣濾清器進氣罩拿下，把中央進氣管道堵住，且不能漏氣。如果柴油機在3-5s內能自行被悶熄火，則說明進氣系統嚴密性良好；如果轉速降低，聲音改變，但還能運轉，說明有輕微漏氣；如果柴油機不能悶滅火，仍能繼續工作，說明漏氣嚴重。發現進氣系統不嚴密，應找出原因，及時排除，以免增加機件的不正常磨損。

  2、進氣系統堵塞性能檢查

  進氣系統堵塞主要是空氣濾清器堵塞，使發動機的吸氣量嚴重不足，就會出現以下幾種癥狀：

 （1）加速時發動機響聲發悶，這是由于燃燒缺氧，工作壓力下降，排氣門開啟瞬間的壓差偏小所造成。

 （2）發動機過熱，是因為汽缸內進氣量減少，燃燒時間延長所致。

 （3）排氣冒黑煙，燃油占比過高所致。

 （4）運轉無力、起步或加速時發動機“喘抖”，這是因為進氣量不足，燃油燃燒不正常，無法發揮出正常的熱效率。當柴油機出現上述幾種癥狀中的兩種，就可以基本判定空氣濾清器堵塞。